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一、判断题
1．在下列成交的合同中，不属于装运合同的是（ ）。
A．CIP长滩
B．FOB汕头
C．FAS天津
D．DES厦门
【答案】D
【解析】F组、C组贸易术语成交的合同被称为“装运合同”；D组5个贸易术语成交的合同属于“到达合同”。
二、判断题
1．按照《2000年国际贸易术语解释通则》，买卖双方费用划分界线与风险划分界线相离的贸易术语有（ ）。
A．FOB
B．CIF
C．DES
D．CFR
【答案】BD
【解析】C组贸易术语所包括的4种贸易术语都是风险划分点与费用划分点相分离。CFR、CIF风险划分的界限在装运港船舷，即卖方要承担的风险是货物越过装运港船舷之前的风险，但是在采用CFR的时候卖方要支付从装运港口将货物运至目的港的运费，如果采用的是CIF术语，还要再加上保险费。
2．合同和信用证里规定出口商交货的数量约为100吨,信用证总金额为10万美元，单价为每吨1000美元,则出口商实际交货数量可以为（ ）。
A．95吨
B．110吨
C．90吨
D．100吨
【答案】ACD
【解析】根据《UCP600》的规定，对信用证中的“约”量条款，变动幅度为不超过10%的增减幅度。本题中，数量采用了约量，交货货物可在90吨—110吨，但要注意，本题信用证并没有采用约量，在信用证项下，提取的货款不得超过信用证金额，如果全部提取信用证金额10万美元，则卖方应当交货100吨。所以本题中，卖方可以交货90吨—100吨。
三、判断题
1．按FOB Stowed条件成交时，表示卖方不需负担装船费和理舱费。（ ）
【答案】×
【解析】采用船上交货并理舱（FOB Stowed）方式成交时，卖方负责将货物装上船，并支付包括理舱费在内的装船费用。
2．在任何情况下，卖方所交货物的数量都必须与合同规定的数量相符，否则买方有权拒收所有的货物并提出索赔。（ ）
【答案】×
【解析】当卖方多交时，买方只能拒收多交部分的货物。
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